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Video: Harley-Davidson realizza anche biciclette elettriche: hanno 169 km di autonomia e arriveranno in Europa a partire da 3.500 euro
2024 Autore: Nicholas Abramson | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-11 01:02
Harley-Davidson ha capito lo scorso anno che non poteva rimanere solo il tradizionale marchio di moto custom a cui eravamo abituati e che per combattere la concorrenza di oggi aveva bisogno di armi attuali. Per questo motivo l'azienda americana ha raddoppiato i propri sforzi creando due nuove società per aiutarla a questo scopo. Uno si chiama LiveWire ed è stato incaricato di costruire la sua prima moto elettrica di produzione. L'altro riguarda Serial 1 Cycle Company, un'azienda di biciclette elettriche creato per "cambiare il modo in cui il mondo si muove".
Quest'ultimo ora è arrivato a un accordo con HD Europe per poter vendere tutti i suoi prodotti nelle concessionarie del marchio americano. Con questo patto si aprono le porte di un nuovo mercato che aumenterà le sue vendite globali e che potremo goderne in Spagna.
Una fascia di prezzo che va da 3.499 euro a 4.699 euro
Quando qualche mese fa vi abbiamo detto che un'azienda come Harley-Davidson aveva pensato bici elettriche prodotte in serieSembrava uno scherzo di cattivo gusto. E non c'è da meravigliarsi se questa azienda è la bandiera della libertà su due ruote con un motore a scoppio tra le gambe.
I tempi però cambiano, e per adeguarsi ad essi ha dovuto rinnovare i suoi "voti" con nuove forme di mobilità alternativa. E fin qui niente affatto male. Dopo aver creato LiveWire, società sotto la quale venderai le tue motociclette elettriche, ne ha creato un altro con cui intende avvicinarsi ad un pubblico più atletico. Si tratta di Serial 1 Cycle Company, azienda sotto la quale ha realizzato un'ampia gamma di biciclette elettriche a pedalata assistita che uniscono la libertà e la manovrabilità della bicicletta, con il piacevole comfort dell'energia elettrica.
Finora questa gamma di biciclette era venduta solo negli Stati Uniti ma grazie all'accordo siglato con la divisione europea può essere trovato praticamente ovunque in Europa. I paesi inclusi sono Austria, Belgio, Repubblica Ceca, Danimarca, Finlandia, Francia, Germania, Irlanda, Italia, Lussemburgo, Paesi Bassi, Norvegia, Polonia, Portogallo, Spagna, Svezia, Svizzera e Regno Unito.
Se sei un ciclista avventuroso interessato a loro, ti dico che la gamma completa è composta da quattro modelli con caratteristiche diverse ciascuno a seconda del suo utilizzo. Quindi troviamo il MOSH / CTY come modello di ingresso con una batteria da 529 Wh e un'autonomia fino a 169 chilometri a seconda di come lo usiamo.
Poi abbiamo la fascia media, composta dai modelli RUSH/CTY Step Thru e dai modelli RUSH/CTY, che sono sostanzialmente la stessa bici ma rimuovendo la barra centrale per salire più comodamente. La prima omologazione 144 km Aiuta ad avanzare poiché la sua batteria è la più piccola delle quattro (529 Wh), mentre la seconda sale a 706 Wh, potendo assistere alla pedalata per 185 km.
L'ultimo modello, in teoria, non dovrebbe raggiungere la nostra regione poiché era un modello esclusivo di Stati Uniti e Germania. Chiamato Rush/Speed offre una batteria da 706 Wh e 185 km di autonomia come la sorella RUSH/CTY.
In tutti i casi, fatta eccezione per la Speed che, come dicevamo, non crediamo raggiungerà tutta l'Europa, la velocità fino alla quale il motore assisterà il la pedalata sarà di 25 km/h, rispettando così la normativa EPAC (Electronically Power Assisted Cycles) per la circolazione di questi veicoli.
I prezzi dei modelli che raggiungeranno tutta Europa Partiranno dai 3.499 euro del MOSH/CTY e ammonterà a 4.699 euro del RUSH/CTY. La gamma intermedia rimarrà dal canto suo ai 4.599 euro del RUSH/CTY Step Thru.
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