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Video: MV Agusta Superveloce 800: la stessa essenza classica da 148 CV, ora a 19.990 euro
2024 Autore: Nicholas Abramson | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-11 01:02
Uno dei segreti peggio custoditi del Salone di Milano è già stato svelato. La MV Agusta Superveloce 800 è già tra noi, una reinterpretazione delle classiche scarpe sportive dalla meccanica e dall'estetica ben note nel più puro stile varesino: o la ami o la odi.
Spinta da un rinomato motore tre cilindri in linea, la Superveloce 800 dimentica i componenti gourmet per offrire una parte del ciclo quasi come solvente avvolta nello stesso abito di gala che ha suscitato tante passioni.
MV Agusta Superveloce 800: classicismo modernizzato
Non ci sono cambiamenti all'esterno. La MV Agusta Superveloce 800 ha un aspetto altrettanto splendido all'esterno, fatta eccezione per i componenti della parte ciclistica e la vernice. In questa occasione non troviamo gli elementi dorati della MV Agusta Superveloce 800, ma conserviamo i tratti distintivi del design del modello, come la carenatura con faro tondo singolo o quel tipo di spoiler che si trova sullo schermo.
Un dettaglio che è stato cancellato è la configurazione del serbatoio, in cui non vediamo più quel tappo con cinturino longitudinale in pelle basato su una configurazione molto più tradizionale.
All'interno di questo delicato esercizio di progettazione troviamo lo stesso motore tre cilindri in linea con 798 centimetri cubi che raggiunge 148 CV di potenza massima (5 CV in meno rispetto alla Serie Gold) e 88 Nm di coppia per un peso a secco di 173 kg. Quindi no, non ci aspettiamo che sia esattamente una bici noiosa. Più che altro perché è pur sempre una F3 800 sotto mentite spoglie.
Naturalmente, secondo la scheda tecnica fornita dal marchio, la Superveloce 800 è omologato per lo standard Euro4, cosa che ci fa dubitare di quante moto hanno intenzione di vendere o se si preoccupano troppo poco del mercato europeo e preferiscono concentrarsi su altre dove c'è meno domanda. Gli italiani hanno ancora del lavoro da fare.
La parte ciclo segue lo stesso trend del resto della gamma, equipaggiando componenti di alta qualità come il Forcella rovesciata Marzocchi da 43mm, ammortizzatore Sachs (entrambi regolabili) e freni Brembo con pinze radiali monoblocco a quattro pistoncini su dischi da 320 mm.
Per l'elettronica continua a diffondersi quanto già visto in altri modelli del marchio, con il sistema MVICS con modalità di guida, controllo di trazione, ABS, cambio semiautomatico e un cruscotto completamente digitale.
Il prezzo della MV Agusta Superveloce 800 è stato piazzato a 19.990 euro, un bel pizzico in meno rispetto alla Superveloce 800 Gold Series che sale a 27.990 euro.
MV Agusta Superveloce 800 2020 - Scheda tecnica
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