MotoGP 2012: Andrea Dovizioso il più veloce nei test del Montmeló Circuit
MotoGP 2012: Andrea Dovizioso il più veloce nei test del Montmeló Circuit

Video: MotoGP 2012: Andrea Dovizioso il più veloce nei test del Montmeló Circuit

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Anonim

Se domenica il pilota Monster Yamaha Tech3, Andrea Dovizioso, era riuscito a debuttare sul podio alle spalle del Yamaha che ha debuttato in questa stagione, ieri lunedì durante la celebrazione dei primi test in programma della stagione (ricordiamo che quelli che si sarebbero dovuti svolgere dopo il Gran Premio del Portogallo dovevano essere sospesi), è riuscito ad essere il più veloce con il tempo di 1'41.997.

Sebbene il bel tempo abbia permesso a tutti i piloti di sfruttare la giornata, l'allenamento non è iniziato molto bene per Cal Crutchlow e Karel Abraham. La pioggia caduta durante la notte ha lasciato l'asfalto delicato la mattina presto ed entrambi i piloti sono andati a terra seppur senza conseguenze, potendo continuare ad allenarsi con le rispettive seconde moto.

Come abbiamo commentato, Andrea Dovizioso ha stabilito il miglior tempo e ha completato un totale di 48 giri mentre il suo compagno Cal Crutchlow, con il tempo di 1'42.378 dopo 48 giri e qualche contusione, è rimasto in settima posizione.

Ben spie
Ben spie

Seconda è stata un'altra Yamaha, in questo caso quella della Yamaha Factory Racing di Ben spie. Dopo il sesto tempo della mattinata, l'americano ha abbassato il record di 1'42,143 dopo 44 giri. Jorge Lorenzo Da parte sua, si è dedicato a lucidare alcuni dettagli nella sua montatura, principalmente accelerazione e miglioramenti in frenata, con nuovi componenti che potrebbero essere utilizzati nei motori che non sono stati ancora sigillati. Il suo tempo, 1'42.635, gli è servito per piazzarsi all'ottavo posto.

Nel Team Repsol Honda, entrambi i piloti si sono concentrati sul lavoro con la nuova gomma anteriore, che sarà l'unica che potranno utilizzare dopo il Gran Premio di Silverstone. Dalle dichiarazioni dei piloti sembra che non funzioni proprio a dovere. Beh, ad essere onesti, non sembra funzionare per niente bene sulla moto di Dani Pedrosa secondo le sue parole:

Casey Stoner Da parte sua, non gli importa se gli mettono davanti questo pneumatico o un water sufficientemente rotondo. È quello che è e non serve lamentarsi:

Al mattino l'australiano era in testa alla classifica anche se nel pomeriggio, con il tempo di 1:42.369 dopo 51 giri, era sesto mentre Dani Pedrosa era quinto con il tempo di 1'42.342 e 53 giri.

Il Ducati Team ha lavorato duramente con il nuovo forcellone che ha già debuttato nei test privati del Mugello la scorsa settimana. Nicky Hayden era decimo (1'42,941) e Valentino Rossi undicesimo (1'43,252).

Hector Barberá
Hector Barberá

Menzione speciale per Héctor Barberá e Álvaro Bautista. Terzo il pilota del Pramac Racing Team con il tempo di 1'42.186 mentre quello di Talavera, quarto con il tempo di 1'42.309. Stefan Bradl (LCR Honda MotoGP) ha cercato di migliorare le sensazioni dell'avantreno e della trazione in uscita di curva e Karel Abraham (Cardion AB Racing), dopo il turno mattutino, ha provato diverse soluzioni per la sua Ducati.

Per quanto riguarda la CRT, il più veloce è stato Randy de puniet, da Power Electronics Aspar con 1'44.326 (ehi, i CRT sono già a meno di due secondi e mezzo). Il tuo partner Aleix Espargarò è stata posta di seguito. Entrambi si sono concentrati sullo sviluppo dell'ART poiché non hanno avuto alcuna evoluzione.

Colin Edwards (NGM Mobile Forward Racing) ha avuto un lavoro di elettronica e il pilota della Superbike, Shane Byrne, è cresciuto molto nel suo debutto come collaudatore del Paul Bird Motorsport su ART. Il tuo partner, James Ellison, Ha fatto solo cinque giri per provare un nuovo forcellone, cercando sicuramente di eliminare il chiacchiericcio che tanto accusa il suo cavallo.

Ivan Silva (Avintia Blusens) ha approfittato di questo test e di quello che si svolgerà domani mercoledì ad Aragon per tirare le somme sui due telai, l'FTR e l'Inmotec, e sceglierne uno con cui proseguire la stagione. Finalmente, Yonny hernandez ha lavorato per ridurre il chiacchiericcio di fronte all'appuntamento di Silverstone.

Tempi di test MotoGP Catalunya 2012: * 01. Andrea Dovizioso (ITA) Monster Yamaha Tech3 1'41.997 * 02. Ben Spies (USA) Yamaha Factory Racing 1'42.143 * 03. Ettore Barbera (SPA) Pramac Racing Team 1’42.186 * 04. Alvaro Bautista (SPA) San Carlo Honda Gresini 1'42.309 * 05. Dani Pedrosa (SPA) Repsol Honda Team 1'42.342 * 06. Casey Stoner (USA) Repsol Honda Team 1'42.369 * 07. Cal Crutchlow (GBR) Monster Yamaha Tech 3 1'42.378 * 08. Jorge Lorenzo (SPA) Yamaha Factory Racing 1, 42.635 * 09. Stefan Bradl (GER) LCR Honda MotoGP 1'42.769 * 10. Nicky Hayden (USA) Ducati Team 1'42.941 * 11. Valentino Rossi (ITA) Ducati Team 1'43.252 * 12. Karel Abraham (CZE) Cardion AB Motoracing 1'43.926 * 13. Randy De Puniet (FRA) Power Electronics Aspar 1'44.326 * 14. Aleix Espargarò (SPA) Power Electronics Aspar 1'44.487 * 15. Colin Edwards (USA) NGM Mobile Forward Racing 1'44.979 * 16. Michele Pirro (ITA) San Carlo Honda Gresini 1'45.080 * 17. Yonny Hernandez (COL) Avintia Racing MotoGP 1'45.701 * 18. Ivan Silva (SPA) Avintia Racing MotoGP 1'45.841 * 19. Mattia Pasini (ITA) Speedmaster 1'45.870 * 20. James Ellison (USA) Paul Bird Motorsport 1'46.047

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