I guasti più frequenti delle nostre moto
I guasti più frequenti delle nostre moto

Video: I guasti più frequenti delle nostre moto

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Video: I 5 problemi più frequenti se hai un cancello motorizzato (e come risolverli) 2024, Marzo
Anonim

Leggendo il blog Metzeler "Ridexperience" abbiamo avuto accesso ai dati forniti dall'European Vehicle Warranty Network Group (REGV) su i guasti più frequenti che subiscono le nostre moto. E curiosamente, mentre le moto si evolvono, evolvono anche i loro guasti. Non troviamo più solo guasti puramente meccanici nella “TOP five” dei guasti più comuni.

Come puoi immaginare, entra nella lista dei guasti più comuni, quelli puramente elettrici o elettronici che prima non venivano nemmeno presi in considerazione. Un buon esempio di questo sono i centraline che gestiscono il funzionamento del motore. Inoltre, questi tipi di guasti sono tra i più costosi da riparare. Così lo studio ci dice che la sostituzione o riparazione dell'alternatore si aggira intorno ai 600 euro e i guasti relativi alle centraline intorno agli 800 euro.

Marc Marquez, Portogallo 2010
Marc Marquez, Portogallo 2010

Ma certo, anche se non trova riscontro in detto studio, quando si parla, ad esempio, del quarto guasto più frequente per il quale una moto o uno scooter entra in officina per essere riparato, è pompa di benzina (7% dei guasti) e che la sua sistemazione può ammontare in media a 500 euro. La riparazione del guasto non passa attraverso la riparazione della parte che ha causato il guasto. Nella maggior parte delle officine che conosco, le riparazioni in quanto tali sono passate alla storia. E la soluzione per il guasto della pompa del carburante sarà cambiarla completamente e non ripararla. Questa è una situazione che spesso rende la riparazione più costosa.

Ma proseguiamo con i guasti più frequenti che mi distraggono. Il premio a il difetto più comune lo prende con il 15% di problemi relativi alla frizione e il suo costo medio di riparazione è solitamente di circa 300 euro. E in quinta posizione, a chiudere l'elenco dei guasti più comuni, c'è il danneggiamento delle guarnizioni e dei condotti che producono perdite di olio e perdite di fluido con il 5% e il costo medio di riparazione di questo tipo di guasto è di € 180.

Se guardo alla mia esperienza, proprio gli ultimi guasti che sono stati la mia fortuna, sono quelli di perdite di olio e perdite di liquidi. E tu?

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