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Moto difettose 2011, cosa sta succedendo?
Moto difettose 2011, cosa sta succedendo?

Video: Moto difettose 2011, cosa sta succedendo?

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Anonim

Quando i nostri colleghi dell'Assessorato alla Sicurezza Stradale dell'AMM (Associazione Mutua Motera) ci hanno fornito la segnalazione che hanno realizzato sulla base dei dati pubblici forniti dall'Istituto Nazionale Consumatori sul proprio sito web e abbiamo potuto verificare che nell'ultimo anno 38 modelli di moto avevano grossi difetti di fabbrica. Quindi, quando fa freddo, può essere allarmante e se si analizzano le moto e le marche di quei 38 modelli, non si salvano né le marche più esclusive né i modelli più costosi.

Ad esempio, l'impianto frenante della Honda Goldwing GL 1800 può bruciare, o alcuni Yamaha FJR 1300, Triumph Tiger 800, Daytona 675, Kawasaki ZX 1000 o Suzuki, tra i quali ci sono la GSX R 600/750 o GSF 650/1250, potrebbe smettere di funzionare inaspettatamente. Ma anche la MV AGUSTA F4 1000 del 2010 ha un difetto di mancanza di robustezza in una parte del sottotelaio che può rendere instabile la moto. E questi difetti non riguarda solo le motoCi sono anche accessori originali come valigie o bauli posteriori che possono essere lasciati cadere in movimento.

Triumph Sprint ST
Triumph Sprint ST

Ma se continuiamo ad approfondire l'argomento, ci accorgiamo che nella stragrande maggioranza dei casi sono i marchi stessi ad informare le autorità di consumo circa il problema rilevato e il provvedimento con cui intendono correggere tale difetto. Pertanto, per i casi più gravi che possono causare un incidente, i marchi solitamente avvisano i proprietari della motocicletta per correggere il difetto presso il concessionario del marchio senza alcun costo per l'utente. Per i difetti meno gravi, vengono corretti quando portiamo la moto in officina, sia per la revisione che per qualsiasi altra azione. Ma il proprietario identificato nel database non è sempre l'attuale proprietario e non tutti i proprietari portano la loro moto presso l'officina ufficiale del marchio, quindi potrebbero esserci molti proprietari che non so che la tua moto ha un difetto di fabbricazione importante.

Non pensate che ora ci siano più moto difettose di prima perché ormai conosciamo con un solo click i difetti di tutte le moto in commercio. Di questo va ringraziato non solo internet, ma anche i produttori che sono sempre più trasparenti nel comunicare questi difetti ai consumatori. Ma cosa succede se il brand non comunica quel difetto o semplicemente non ne è a conoscenza? Bene, noi come proprietari possiamo anche notificare il difetto alle autorità del consumatore o anche tramite lo stesso AMM compilando un modulo, effettueranno il processo per noi.

Ti consiglio di dare un'occhiata al report completo e vedere così di che tipo di difetto stiamo parlando in ogni caso, ma metto un elenco di quelli più importanti.

Coloro che sono stati colpiti da gravi difetti nell'anno 2011 sono:

  • Harley Davidson: modelli Softail (con kit sistema di sicurezza); Touring.
  • Honda: modelli GOLDWING GL-1800; PAN EUROPEO ST-1300/A; VT750, DBF1000; XL700V TRANSALP; XL1000V VARADERO e PIOMBO.
  • Kawasaki: modelli KLX 250; KLW450AB; EJ800AB; VN900BB; KX250YB; KX450EB e ZX1000.
  • KTM: DUCA 125.
  • MV AGUSTA: F4-1000 MY 2010.
  • SUZUKI: GSX-R600/750; GSF650/1250; GSX650F; GSX130BK; GSX1300R; GSR600; VLR1800 / VZ1500; VL800; SFV650; AN400/250.
  • Trionfo: TIGER 800; TIGRE 800XC; SPRINT GT; DAYTONA 675.

YAMAHA: WR125; FJR1300; SY05 MOD. EC03; VMAX 1700; YZF125R

Il 2012 È già stato rilasciato con i primi avvisi:

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