Sembra che le Bridgestone non si sentano male per Dani Pedrosa
Sembra che le Bridgestone non si sentano male per Dani Pedrosa

Video: Sembra che le Bridgestone non si sentano male per Dani Pedrosa

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Video: NINNA E DANI SI SENTONO MALE HANNO VOMITATO E SONO SVENUTE! 🤮 2024, Marzo
Anonim

Giornata dura oggi per Dani Pedrosa. Il pilota catalano aveva davanti a sé un giorno di prova con i nuovi pneumatici Bridgestone che si adatteranno alla tua RC212V da qui alla fine della stagione. Pedrosa è sceso in pista per la prima volta alle 13:00, facendolo per una breve sessione di sei giri dopo la quale si è fermato ai box per fare le prime regolazioni.

Da lì e fino alle 18:15 (la fine era prevista per le 18) non si tolse il casco e non ha smesso di provare nuove soluzioni. All'inizio Dani è uscito in pista con la stessa moto con cui ha corso ieri a Misano, e impostare un miglior tempo di 1'35.555 secondi, un record che ieri si stava avvicinando al suo miglior tempo di gara, quando ha segnato 1'35.479 secondi.

Poco prima delle 17:00, Dani è sceso in pista per la prima volta Informazioni su Honda RC212V con motore a valvole pneumatiche e strada con pneumatici Bridgestone. Dal primo momento, Pedrosa ha avuto sentimenti positivi sulla nuova moto, segnando finalmente al giro 76 di un totale di 81 che ha completato sulla pista italiana, un miglior tempo di 1'34.652 sec, 8 decimi più veloce del suo miglior tempo in gara di ieri. Questo record è stato stabilito dal pilota del Team Repsol Honda con pneumatici da gara.

Dani era evidentemente soddisfatto dopo l'allenamento di oggi: “E' stata una giornata di tanti cambiamenti e sono soddisfatto. È stato molto difficile per me, da allora abbiamo lavorato molto e non mi sono quasi mai tolto il casco per tutto il tempo, ma era necessario, dato che non avevamo molto tempo. Per fortuna abbiamo avuto il sole e siamo riusciti a rotolare bene, da meno a più, e questo è importante. Abbiamo provato a trovarne uno configurazione che ci piace, poiché le gomme sono molto diverse e il comportamento della moto cambia radicalmente, sembra un'altra moto. A questo punto è difficile dire cosa mi sia piaciuto di più di queste gomme, perché non ho ancora molta esperienza e non abbiamo testato troppe mescole. Semplicemente Ho cercato di adattarmi a loro, trovare i loro limiti e conoscere i loro sentimenti. Ho cercato di sapere se vanno bene fin dall'inizio, o se bisogna scaldarli più o meno tempo. All'inizio, la prima cosa che cerchi è la sicurezza, sentirti a tuo agio e vedere quanto è stabile la bici. Da lì, la cosa più importante per me è iniziare a cercare i limiti e conoscere le reazioni delle gomme in determinati momenti. Il motore della valvola pneumatica è molto diverso, qualcosa a cui non sono abituato, visto che lo è un po' più aggressivo e io non sono così pieno di tatto. Non è così liscio. Ha altri punti di forza, anche se dobbiamo ancora finire di configurarlo, perché abbiamo affinato di più l'altro. Non ho fatto molti giri, ma le sensazioni non sono state tutte negative."

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